CER CORREZE FORMATION

CER CORREZE FORMATION

Conduite Supervisée (CS)

Le permis B permet la conduite de tous les véhicules de tourisme ainsi que les véhicules utilitaires dont le poids total en charge ne dépasse pas 3,5 tonnes et, qui ne peuvent transporter plus de 8 passagers.

Pour s'inscrire au permis B classique, il faut être âgé de 17 ans minimum, pour être autorisée à circuler en conduite supervisée il faut avoir minimum 18 ans.

Pour vous présenter à l'examen pratique du permis de conduire, vous devez avoir au minimum 18 ans à la date de l'examen ou plus, justifié d'un minimum de 20h de conduite en auto-école et avoir obtenu l’épreuve théorique (code de la route).

La conduite supervisée permet après une formation initiale en auto-école, d'acquérir de l'expérience au volant, dans les conditions de circulation les plus variées possibles. Il est alors ensuite plus facile de passer les épreuves pratiques et d'obtenir son permis de conduire.

Cette formation est très bénéfique car elle réduit considérablement l'accidentalité chez les conducteurs novices et enregistre un meilleur taux de réussite à l'examen.

LES OBJECTIFS DE LA FORMATION

    La conduite supervisée permet :

  • d'acquérir de l'expérience de conduite à moindre coût pour compléter sa formation initiale et, en cas d'échec à l'examen pratique, d'améliorer ses acquis en attendant de la repasser.

  • d'augmenter sensiblement ses chances de réussite à l'examen du permis de conduire.

CONDUITE ACCOMPAGNÉE : 4 FACTEURS DE RÉUSSITE

1) La motivation:

C'est le premier facteur déterminant pour réussir la conduite supervisée. Candidat comme accompagnant doivent avoir une réelle motivation. L'engagement doit être une décision commune car la CS est un entraînement de longue haleine, qui ne doit pas devenir une corvée dans la durée.

 

2) L’investissement:

La conduite supervisée, c'est un travail d'équipe à 3, constituée du jeune, de l'auto-école et de l'accompagnant. C'est donc un investissement important notamment pour l'accompagnant en temps et en conseils. Celle-ci demande de la disponibilité pour que l'apprenti  requière de l'expérience dans des parcours les plus variés possibles (ville, centre ville, autoroute, départementale, campagne...).

 

3) Patience, pédagogie et remise en question:

Ce sont les maître mots pour inculquer au jeune l'art de la conduite en toute sécurité ainsi que le savoir-être sur la route. L'accompagnant doit-être prêt à changer sa propre conduite pour transmettre à l'apprenti le bon exemple.

 

4) Confiance mutuelle:

La question de la confiance est essentielle à la réussite de la conduite supervisée. Un élève apprenant la conduite sans stress ni pression cedera moins à la panique en cas d'imprévu. Il faut avoir en tête que les risques d'accident ne sont pas nuls mais si le binôme accompagnateur-apprenant évolue dans ces conditions psychologiques sereines, ils seront grandement limités.

PROGRAMME DE FORMATION

    1. EVALUATION DE DEPART : afin de déterminer le nombre d'heures moyen et le coût de la formation.

    2. FORMATION THEORIQUE : préparation à l'épreuve théorique générale (ETG) par des cours de code sur les thèmes suivant :

  • Signalisation
  • Intersections et priorités
  • Règles de circulation
  • Autoroutes et routes à accès réglementé
  • Tunnels routiers et autoroutiers
  • Croisements et dépassements
  • Arrêt et stationnement
  • Conduite pratique
  • Eco-conduite et véhicule
  • Usagers vulnérables/partage de l'espace public
  • Prise de conscience des risques
  • Sanction

    3. FORMATION PRATIQUE :

    MAITRISER LE MANIEMENT DU VEHICULE DANS UN TRAFIC FAIBLE OU NUL

  • Connaître les principaux organes et commandes du véhicule, effectuer des vérifications intérieures et extérieures.
  • Entrer, s'installer au poste de conduite et en sortir.
  • Tenir, tourner le volant et maintenir la trajectoire.
  • Démarrer et s'arrêter.
  • Doser l'accélération et le freinage à diverses allures.
  • Utiliser la boîte de vitesses.
  • Diriger la voiture en avant en ligne droite et en courbe en adaptant allure et trajectoire.
  • Regarder autour de soi et avertir.

SUITE FORMATION PRATIQUE

    APPREHENDER LA ROUTE ET CIRCULER DANS DES CONDITIONS NORMALES

  • Rechercher la signalisation, les indices utiles et en tenir compte.
  • Positionner le véhicule sur la chaussée et choisir la voie de circulation.
  • Adapter l'allure aux situations.
  • Tourner à droite et à gauche en agglomération.
  • Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorité.
  • Franchir les ronds points et les carrefours à sens giratoire.
  • S'arrêter et stationner en épi, en bataille et en créneau.
  • Effectuer une marche arrière et un demi tour en sécurité.

   

    CIRCULER DANS DES CONDITIONS DIFFICILES ET PARTAGER LA ROUTE AVEC LES AUTRES USAGERS

  • Evaluer et maintenir les distances de sécurité.
  • Croiser, dépasser et être dépassé
  • Passer des virages et conduire en déclivité.
  • Connaître les caractéristiques des autres usagers et savoir se comporter à leur égard avec respect et courtoisie.
  • S'insérer, circuler et sortir d'une voie rapide.
  • Conduire dans une file de véhicules et dans une circulation dense.
  • Conduire quand l'adhérence et la visibilité sont réduites.

 

    PRATIQUER UNE CONDUITE AUTONOME, SURE ET ECONOMIQUE

  • Suivre un itinéraire de manière autonome.
  • Préparer et effectuer un voyage longue distance en autonomie.
  • Connaître les principaux facteurs de risque au volant et les recommandations à appliquer.
  • Connaître les comportements à adopter en cas d'accident : protéger, alerter, secourir.
  • Faire l,expérience des aides à la conduite du véhicule (régulateur, limiteur de vitesse, ABS, aides à la navigation...).
  • Avoir des notions sur l'entretien, le dépannage et les situations d'urgence.
  • Pratiquer l'écoconduite. 

DUREE DE LA FORMATION

    La phase de conduite supervisée n'a pas de durée minimale obligatoire, doit être effectué :

  • formation initiale : formation théorique + formation pratique (20 heures minimum)

  • un rendez-vous pédagogique préalable de 2 heures minimum avec l'accompagnateur.

  • un rendez-vous pédagogique d'une heure avec l'accompagnateur pour faire un point après la phase de conduite (facultatif).

LIEU DE LA FORMATION

TULLE :

  • 15 avenue Winston Churchill 19000 TULLE (Agence)

  • Poumaille 19000 TULLE (Piste pédagogique)

BRIVE :

  • 17 avenue Pierre Sémard 19100 BRIVE LA GAILLARDE (Agence)

  • Espace des 3 Provinces 19100 BRIVE LA GAILLARDE (Piste pédagogique)

Délai

De 3 semaines à 4 mois.

Sous réserve de disponibilités :

- Formateurs,

- Moyens matériels,

- Places d'examens.

TARIF

Renseignement en agence

PUBLIC VISE & PREREQUIS

ENCADREMENT

MOYENS PEDAGOGIQUES & TECHNIQUES

EVALUATION DE LA FORMATION ET CONDITIONS DE REUSSITE

SANCTION DE LA FORMATION

  • Avoir 17 ans minimum à l'inscription et 18 ans minimum le jour du rendez-vous préalable ains que le jour de l'examen pratique.
  • Enseignants titulaire du Brevet pour l'Exercice de la Profession d'Enseignant de la Conduite Automobile et de la Sécurité Routière (B.E.P.E.C.A.S.E.R)
  • Méthodes actives adaptées à la formation des adultes.
  • Alternance de théorie et de pratique.
  • Salles de cours équipées de moyens multimédia.
  • Véhicules adaptés à l'enseignement.
  • Fiche de suivi et livret d'apprentissage.
  • Fourniture de supports pédagogiques spécifiques.
  • Feuilles de présence émargées par les stagiaires pour les formations financé.
  • Livret d'apprentissage utilisé pour suivre l'acquisition ou l'amélioration des compétences en formation.
  • Un questionnaire est utilisé pour mesurer la satisfaction globale des stagiaires sur l'organisation, les qualités pédagogiques du formateur, les méthodes et supports utilisés
  • Conditions de réussite :
    • satisfaire un examen blanc.
  • Examen et validation du Permis B par l'inspecteur du Permis de Conduire et de la Sécurité Routière.